limo
03.01.2011, 18:53
Ski:
Armada JJ von letzter Saison in 185 cm mit Marker Duke
http://www.powdermag.com/buyers-guide/2010/images/armada-jj-high.jpg
Dimensions 126-136-115-133-121
Fahrer:
183 cm mit ca. 87kg
Fahrkönnen:
Siehe Signatur
Habe mir diese Saison einen gebrauchten JJ gekauft und meinen ARG verkauft.
Powder:
Bin den JJ nun einige male in wirklich gutem Powder gefahren. Der Ski ist ne Wucht, dreht leicht und gibt selbst einem eher schweren Fahrer wie mir, immer genügend Auftrieb. Der Ski fühlt sich, im Gegensatz zum ARG, auch nicht zu kurz an. Beim ARG habe ich mir im Powder immer ein paar cm mehr gewünscht, da ich irgendwie das Gefühl hatte, im Heck abzusaufen. Beide Ski machen aber einfach nur spass und vermitteln das heiss geliebte "Surf"-Feeling. Man kann mit dem JJ weite Freeriderbogen machen, aber auch klassische Zöpfchen flechten.
Tour:
Mit dem JJ und der Duke war ich doch schon auf einer 1200 Höhenmeter Tour (Hallo Kondition :p) und einigen kleineren Spaziergängen weg vom Lift. Der Ski ist leicht, die Bindung eher schwer. Der Ski passt mehr oder weniger gerade noch in bestehende Spuren. Bei der Duke ist einfach das Umstellen der Steighilfe mühsam. Spitzkehren in steilen Aufstiegen und das Queren von steilen Flanken auf der Skikante sind problem los zu bewältigen.
Die Abfahreigenschaften, sei es im Gelände oder auf der Piste, empfinde ich bei der Duke um Welten besser als bei der Fritschi.
Ziehwege und die eisigen Rennbahnen zurück zum Lift: (Hallo Hobbes ;))
Nun zum Hauptgrund meines Skiwechsels. Der ARG lässt sich im weichen Schnee durchaus zum nächsten Lift "carven". Es braucht aber viel Konzentration und Wille. Nichts mit entspanntem Gleiten und Arme hängen lassen sobald man wieder festen Schnee unter dem Ski hat. Richtig blöd ist es, wenn man mit möglichst viel Tempo, möglichst weit kommen sollte..... Hier macht der ARG schlicht nicht mit. Kurven und kurzschwünge sind ein muss. Einfach geradeaus fahren. Nada-Fehlanzeige. Der ARG MUSS kurven fahren.
Hier hat der JJ gegenüber dem ARG einfach nur riesen Vorteile!!
Piste:
Das Fahren auf harten Pisten ist mit dem ARG definitv eine hochrisiko Sportart. Ganz anders der JJ. Der Ski macht auf der Piste spass. Man kann sliden, carven, weite Bögen fahren. Sogar die tiefgekühlten schwarzen Pisten von Airolo kann man rasend geniessen. Der Ski bleibt ruhig und macht mit. (Klar, blankes Eis und vereiste Kunstschnee Abfahrten mag er nicht. Nur wer mag das schon, ohne geschliffene Kanten??)
Der JJ ist absolut Pistentauglich
Bruchharsch:
Mag sein, dass der ARG hier ein wenig besser geht als der JJ. Wenn der Deckel aber zu stark ist, ist es mit beiden Ski nicht lustig und bei leichtem Windharsch macht der JJ durchaus eine nette Figur.
Schwächen:
Der Belag vom JJ ist super sensibel. Der Ski sieht anfangs Januar schlimmer aus, als mein Scott nach 3 Saisons. Endlos tiefe Kratzer, an den Kanten ist der Belag teilweise schon ganz weg etc. etc.
Ganz schwacher Belag beim JJ. Der Belag beim ARG ist viel stabiler.
Fazit:
Hammer Ski ;) Kann alles was der ARG auch kann, ist aber viel alltags- und alpentauglicher..
http://armadaskis.com/product/skis/
Armada JJ von letzter Saison in 185 cm mit Marker Duke
http://www.powdermag.com/buyers-guide/2010/images/armada-jj-high.jpg
Dimensions 126-136-115-133-121
Fahrer:
183 cm mit ca. 87kg
Fahrkönnen:
Siehe Signatur
Habe mir diese Saison einen gebrauchten JJ gekauft und meinen ARG verkauft.
Powder:
Bin den JJ nun einige male in wirklich gutem Powder gefahren. Der Ski ist ne Wucht, dreht leicht und gibt selbst einem eher schweren Fahrer wie mir, immer genügend Auftrieb. Der Ski fühlt sich, im Gegensatz zum ARG, auch nicht zu kurz an. Beim ARG habe ich mir im Powder immer ein paar cm mehr gewünscht, da ich irgendwie das Gefühl hatte, im Heck abzusaufen. Beide Ski machen aber einfach nur spass und vermitteln das heiss geliebte "Surf"-Feeling. Man kann mit dem JJ weite Freeriderbogen machen, aber auch klassische Zöpfchen flechten.
Tour:
Mit dem JJ und der Duke war ich doch schon auf einer 1200 Höhenmeter Tour (Hallo Kondition :p) und einigen kleineren Spaziergängen weg vom Lift. Der Ski ist leicht, die Bindung eher schwer. Der Ski passt mehr oder weniger gerade noch in bestehende Spuren. Bei der Duke ist einfach das Umstellen der Steighilfe mühsam. Spitzkehren in steilen Aufstiegen und das Queren von steilen Flanken auf der Skikante sind problem los zu bewältigen.
Die Abfahreigenschaften, sei es im Gelände oder auf der Piste, empfinde ich bei der Duke um Welten besser als bei der Fritschi.
Ziehwege und die eisigen Rennbahnen zurück zum Lift: (Hallo Hobbes ;))
Nun zum Hauptgrund meines Skiwechsels. Der ARG lässt sich im weichen Schnee durchaus zum nächsten Lift "carven". Es braucht aber viel Konzentration und Wille. Nichts mit entspanntem Gleiten und Arme hängen lassen sobald man wieder festen Schnee unter dem Ski hat. Richtig blöd ist es, wenn man mit möglichst viel Tempo, möglichst weit kommen sollte..... Hier macht der ARG schlicht nicht mit. Kurven und kurzschwünge sind ein muss. Einfach geradeaus fahren. Nada-Fehlanzeige. Der ARG MUSS kurven fahren.
Hier hat der JJ gegenüber dem ARG einfach nur riesen Vorteile!!
Piste:
Das Fahren auf harten Pisten ist mit dem ARG definitv eine hochrisiko Sportart. Ganz anders der JJ. Der Ski macht auf der Piste spass. Man kann sliden, carven, weite Bögen fahren. Sogar die tiefgekühlten schwarzen Pisten von Airolo kann man rasend geniessen. Der Ski bleibt ruhig und macht mit. (Klar, blankes Eis und vereiste Kunstschnee Abfahrten mag er nicht. Nur wer mag das schon, ohne geschliffene Kanten??)
Der JJ ist absolut Pistentauglich
Bruchharsch:
Mag sein, dass der ARG hier ein wenig besser geht als der JJ. Wenn der Deckel aber zu stark ist, ist es mit beiden Ski nicht lustig und bei leichtem Windharsch macht der JJ durchaus eine nette Figur.
Schwächen:
Der Belag vom JJ ist super sensibel. Der Ski sieht anfangs Januar schlimmer aus, als mein Scott nach 3 Saisons. Endlos tiefe Kratzer, an den Kanten ist der Belag teilweise schon ganz weg etc. etc.
Ganz schwacher Belag beim JJ. Der Belag beim ARG ist viel stabiler.
Fazit:
Hammer Ski ;) Kann alles was der ARG auch kann, ist aber viel alltags- und alpentauglicher..
http://armadaskis.com/product/skis/